制動(dòng)力對(duì)于吊車來(lái)說(shuō)是比較書面的講法，通俗的講就是吊車的動(dòng)力，也就是制動(dòng)能力，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力不足的問(wèn)題，那么對(duì)于吊車租賃的操作來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的，那么當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力不足的時(shí)候應(yīng)該如何處理呢？

1、對(duì)氣壓制動(dòng)啟動(dòng)吊車發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣壓表壓力是否上升，正常情況應(yīng)在數(shù)分鐘后達(dá)到正常壓力值0.7-0.9Mpa。如壓力表指針讀數(shù)一直為零，可踏下制動(dòng)踏板，在抬起踏板時(shí)有排氣聲，說(shuō)明壓力表有故障，應(yīng)予更換。

2、抬起踏板時(shí)如無(wú)排氣聲，應(yīng)檢查氣壓機(jī)構(gòu)故障，如空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松，空壓機(jī)至貯氣筒一段是否漏氣等。

3、如果壓力表指針讀數(shù)很低，則應(yīng)檢查空壓機(jī)進(jìn)排氣閥是否漏氣。如氣壓表指示正常，但制動(dòng)時(shí)壓力下降很快，應(yīng)檢查制動(dòng)閥。

4、當(dāng)踏下吊車的制動(dòng)踏板時(shí)從排氣閥漏氣是排氣閥口關(guān)閉不嚴(yán)。此外，還應(yīng)檢查制動(dòng)閥至各制動(dòng)缸間氣管及接頭有無(wú)漏氣，如無(wú)漏氣應(yīng)檢查制動(dòng)踏板自由行程和調(diào)整制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙等。

5、踏下制動(dòng)踏板感到無(wú)力，連踏幾次仍如此，多是制動(dòng)總泵缸漏油或總泵皮碗踏翻。

6、如連踏幾腳有彈性感覺(jué)，說(shuō)明油路有氣，應(yīng)排氣。如果如連踏后踏板不升高，可能是分泵與油管漏油嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)檢查。

吊車的制動(dòng)不靈是很危險(xiǎn)的，所以在平時(shí)操作時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)維修，切莫讓吊車帶傷工作，不然很容易引起安全事故。另外，在每天吊裝后，都應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)，仔細(xì)檢查各個(gè)部件是否正常。